来源：环球时报

【环球时报特约记者 晨 阳】旨在重返月球的美国太空发射系统（SLS）重型火箭16日升空，日本媒体也一片欢呼——被寄予厚望的日本首个月球登陆探测器好客（OMOTENASHI）号搭乘SLS火箭一并开始了它的月球之旅，如果一切顺利，它将让日本成为全球第四个独立实现在月球软着陆的国家。但还没等日本方面庆祝，坏消息接踵而至。日本共同社19日称，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）承认，好客号出现故障并失去联络，最迟将在21日决定是否彻底放弃登月计划。

坏消息不断

美国太空网站19日称，在美国国家航空航天局（NASA）SLS重型火箭携带猎户座载人飞船的阿尔忒弥斯1号绕月任务中，已经出现了一连串小故障。阿尔忒弥斯1号任务负责人迈克·萨拉芬此前在简报会上表示，尽管猎户座飞船绕月飞行的主任务未受太大影响，但一同发射的10个立方体卫星面临的问题相当严重。尽管这些航天器都按计划从SLS火箭分离，但只有一半的卫星能正常运行，包括日本JAXA研制的好客号和小马座（EQUULEUS）号卫星。

但JAXA方面17日发表公报称，好客号探测器虽然与SLS火箭分离，但自动朝太阳方向调整角度以充电的功能未能启动，与地面的通信也不稳定。共同社19日引用好客号项目负责人桥本树明教授的话称，该探测器姿态异常，太阳能电池几乎失效。JAXA通报称，好客号与SLS火箭分离后，因不明原因以每秒80度的角速度高速旋转，超出了探测器的姿态控制调整范围，无法将太阳能电池板对准太阳进行充电。由于电力不足，目前地面指挥中心与探测器已经失去联系。好客号探测器开发团队负责人桥本树明教授表示，虽然状况严峻，但没有放弃在月面着陆。他表示将为了着陆而修正轨道，最迟在21日夜间决定是否放弃着陆。

JAXA表示，即便恢复通信，好客号也无法按照原先的计划通过固体火箭减速，实现在月球表面时速180公里的半硬着陆，而是接近硬着陆的状态，探测器的完整性堪忧。

这是一个巨大的挑战

日本对探测月球的兴趣由来已久。2007年JAXA就发射了月球女神号月球探测器，搭载15种精密仪器在绕月轨道上对月球资源进行了长时间的全面分析。但此后日本的太空项目重心转向小行星探测，耗资巨大的登月项目被暂时搁置。

意外转机来自NASA的邀请。日本japan-forward网站介绍说，2015年8月NASA方面向全球发出提议，SLS重型火箭的首次绕月之旅时可以搭载小型卫星，JAXA随即响应。以往的月球着陆器需要配备大型发动机和传感器，重量通常在100公斤以上，但NASA方面对于这次任务的载荷尺寸和重量要求极为严格，因此好客号探测器只有一个小邮包大小，它长24厘米、宽37厘米、高12厘米，重12.6公斤。报道称，这是世界上最小的月球探测器，充满了研究人员的梦想和技术，桥本树明表示：没有人把月球着陆器做到这么小。这是一个巨大的挑战。报道称，在严格的技术条件限制下，该探测器的研制难度极高，从零件不适合到由于空间限制无法拧紧螺钉等各种问题也层出不穷。

但这些都挡不住日本媒体对好客号即将登月的期待。《日本经济新闻》网站称，如果好客号此行能取得成功，日本将成为世界上第4个成功在月球着陆的国家。它的任务是验证低成本月球着陆和探测技术，还将测量月球附近以及月球表面的辐射环境。整个探测器由负责飞行至绕月轨道的轨道器、接近月面时用于减速的火箭发动机和在月表着陆的表面探测器三部分组成。最初JAXA打算让探测器整体着陆，但研究团队发现很难实现，因此改为分离专门的着陆探测器。后者仅重0.7公斤，也是全球最小的月球着陆器。

据称，由于好客号探测器的尺寸太小，无法配备常规登月探测器的大型缓冲发动机，只能靠小型喷口喷出气体稍微改变飞行轨道，为此JAXA专门研制了超小型固体减速火箭，它将在月面下降过程中持续工作15-20秒，在距离月面约100米时与着陆器分离，最终探测器将自由落地，靠充气气囊实现半硬着陆。

日本探测月球兴趣不减

尽管好客号探测器的前景不太乐观，日本的首次月球着陆之旅前途堪忧，但探月任务本身就存在高风险，所以这也没有影响日本的后续探月计划。日本《读卖新闻》称，日本后续还有一系列探月项目。日本将在明年发射可精确着陆月球的SLIM探测器，它可以把月面着陆的误差范围控制在100米以内，并利用人脸识别系统的技术来识别月球的陨石坑进行自主避障，号称精确程度将超过以往所有国家。此外，日本民营航天企业ispace公司研制的登陆器将搭乘美国SpaceX公司的猎鹰9号火箭升空，预计2023年4月在月球东北部的阿特拉斯环形山附近着陆。

此外，根据这些登月的经验，日本和印度将在2023年共同发射新的月球探测器，用来探寻月球有冰覆盖的区域，以实现航天员在月球的长期驻留。

网友看法

1、网友消息多看才全面：这么一看才知道一次性搞定降落和巡航的天问火星探测器是多么牛逼，这技术不是谁都有的，那些说日本技术积累雄厚，只是想不想做的真是膝盖生根那种。

2、网友太阳系前沿：韩国也有一个月球探测器Danuri，8月发射的现在还没飞到呢

3、网友雍城游子1：阿联酋已和我们签了协议，搭载我们的火箭，送自己的登陆车上月，五十亿美元，珠海航展刚签的

4、网友俺的336的猫：中国第一次去火星，就实现降落及巡视。当时看这个新闻深受震憾！！中国成功率太高了，以至于会给人以宇宙探索并不难的错觉。美国之前还去过月球，现在还搞成这个样子……[捂脸]

5、网友82你让我伤心了：中国行，我更行[捂脸]

6、网友郭工懂装修：能探测小行星，不能探测月球？探测小行星的难度应该更大吧

7、网友Darkise：图片真是日本设计的卫星？

8、网友szwkb：看看这个发射结果，一半不能工作，结合今天的自动控制技术水平，再想想50年前的技术，[捂脸][捂脸]。它69年就载人登月成功了，这种大型项目，整个系统设计一定是在正式发射前几年就定型，技术冻结，它研制起步时间是58年，那时只有晶体管计算机，集成电路计算机出来好像是65年，考虑可靠性，它不大可能敢用，而且改过来时间上应该来不及。全过程需要精确控制，响应时间在毫秒级，那时的晶体管计算机运算速度肯定跟不上，想想那一系列控制动作：入轨、调姿、变轨、尤其落月那一段，再后面的着陆器返回对接更难，看看他今天的结果吧，那时不可能做到，还每次都成功。

9、网友半世心：更神奇的是，日本自己都做不到的前提下，还能和阿联酋签署合作协议，要帮阿联酋送月球车，这销售水平妥妥的

10、网友星星知我心77004：0.7公斤的月球探测器里面应该有核动力装置，不然如何维持月面昼夜交替环境？

11、网友LEEE2020：按日本这种半硬着陆说法，第四个登上月球的是印度，毕竟印度的着陆器留的残骸比小日本的大多了[奸笑]

12、网友在一起就是一块：这句话怎么理解，不是靠美国火箭登录上去的吗如果成功？怎么能说独立实现？如果一切顺利，它将让日本成为全球第四个独立实现在月球软着陆的国家

13、网友风铃刀声1：美国人一遍又一遍的证明当年的登月就是一场骗局！

14、网友高冷可乐rd：五十年前美国就登月了，怎么现在登月比以前更难了？以色列…印度都是美国的技术失败了，日本也一样是失败

15、网友龙头山大师兄：日本自称全球第四个登月，估计印度不同意

16、网友1-928286177：日本小行星都能去，近的月球却去不了？哈哈！

17、网友李小大嘴：不要怪我多疑，就这，怎么在50年前保持100%载人登月成功的。

18、网友宇宙的名义：0.7公斤，这是往月球上撒尿啊

19、网友这里只能放下九个字：[思考]0.7公斤着陆器，装个窜天猴做反推，应该就够登陆月球的吧？还省钱！

20、网友自由扑克z：科学探测，又不是赛跑。为了抢先。碰运气啦。还是一步一个脚印踏踏实实的好。