我国首辆火星车叫什么名字，24日，我国首辆火星车名称揭晓，“祝融号”脱颖而出。以及我国首辆火星车叫什么名字来着，我国首辆火星车叫什么名字呢，我国首个火星车叫什么，中国第一辆火星车应该叫什么名字，我国首辆火星车名称叫什么等问题，今天小编将带您来分享一下。

我国首辆火星车叫什么名字

　　中国首量火星车名字已经定了，名为祝融号，既体现了我国中国传统文化，而且还有更深的寓意，果真是只有中国人才懂得中国式浪漫，火星车有哪些硬核技能？下面滚锁常识小编就带来介绍。

火星车为什么叫祝融号

　　祝融是中国上古神话中的火神，三皇五帝时掌火之官。《礼记》曰：“孟夏之月，其帝炎帝，其神祝融。”

　　国家航天局官网指出，首辆火星车命名来自中国传统文化元素，与我国其他航天器的命名一脉相承，例如：“嫦娥”“墨子”“悟空”“北斗”等。将首辆火星车命名为祝融，寓意点燃我国星际探测的火种，指引人类对浩瀚星空、宇宙未知的接续探索和自我超越。

　　“以火神的名字命名中国第一辆火星车，是中华传统文化与现代科技的完美融合，让人类梦想抵达火星，彰显着中国人的探索精神和文化自信。”衡阳“火文化”倡导者、本土文史研究者刘定安先生认为，火象征光明、进取、朝气、活力，是全人类的共同语言、不同民族的共同图腾，从文化内涵来看“祝融号”的成功“当选”乃是实至名归。

　　“祝融是神话中最强的火!”“祝融号!击败所有未知的不可能的事。”“中华文化博大精深，好有内涵的名字。”“祝融祝融，祝中国永远繁荣。”……网络上，大家对“祝融号”的命名也倍感兴奋。

　　据了解，“祝融号”火星车高度有1米85，重量达到240公斤左右。设计寿命为3个火星月，相当于约92个地球日。“祝融号”火星车将在火星上开展地表成分、物质类型分布、地质结构以及火星气象环境等探测工作。

　　从古书中溯源，火神祝融“家”在衡阳

　　火神祝融的传说，在《尚书》《礼记》《山海经》《史记》《汉书》等23部上古典籍、地方古籍中有记载。其中，有不少记述了祝融与南岳衡山的渊源。 　　宋朝陈田夫《南岳总胜集》载：“祝融峰者，昔炎、黄之世，祝融君游息之所，因而名焉。”清代李元度在《南岳志》中进一步查考，所谓祝融君，乃是黄帝六相之一，掌火官吏，官名“火正”。

　　南宋罗泌《路史》说：“(祝融氏)其治百年，葬衡山之阳，是以谓祝融峰也。”《水经注》记载：“衡山南有祝融冢。楚灵王之世，山崩，毁其坟，得营邱九头图。”

　　综合各种古籍，刘定安梳理出了一个比较完整清晰的脉络：燧人氏发明了“钻木取火”，却不会保存火种，不会用火。祝融君带领的一个部族，在南岳衡山过着狩猎生活，不仅发明了“击石取火”，而且创造了保存火种的方法。黄帝南巡到此，便封祝融君为管理火的“火正官”，举之为相，并靠他制作兵器，打败了九黎氏族。又因为祝融君熟悉南方事务，黄帝封他为司徒，主管南方事务。

　　“经历了漫长的上古时代，祝融这一伟大的人物，逐渐神化，并成为火神崇拜的对象。”综合古籍研究、地方民俗、现实踏勘，刘定安分析指出，南岳衡山是祝融的封地，死后也葬在衡山。而祝融墓地所在，今称为“赤帝峰”，即南岳大庙后面的山峰。

　　作为火神祝融的“家乡”，衡阳的火神崇拜也最为隆重。衡阳市第一高峰、南岳衡山的主峰，名祝融峰，峰顶设有祝融殿，供奉着祝融君。峰下的南岳大庙正殿就叫圣帝殿，供奉的是南岳司天昭圣帝，即祝融火神。无论是祝融殿，还是南岳大庙，历代修缮不辍，香火绵延不绝。对火神的祭祀制度逐渐演变成衡阳地区的礼乐习俗，影响至今。

　　历代统治者对南岳祝融火神都加赐封号，制拟帝王，并祀以国典。如：唐初封为“司天霍王”，唐开元年间又封为“南岳真君”，宋代加封为“司天昭圣帝”等。 　　建议：巧借东风，做好“祝融号”的文章

　　多年前，众多本土文史研究者就提出要倡导“火文化”。2006年，刘定安在其文章中首提南岳衡山“火文化”概念引起了众人共鸣。2008年，他系统推出了《点燃火文化，打好赤帝牌》一文，受到市委、市政府的高度肯定。刘定安在文中建议，深入挖掘“火文化”，发掘“火文化”史料，寻找赤帝墓地等遗迹;定期举办“赤帝”祭祀活动，举办“火文化节”“赤帝文化论坛”;开发“火文化”旅游产品，打造一部祝融火神为主题的文化演艺节目等。

　　如今，随着中国首辆火星车被命名为“祝融号”，以及大型人文情景剧《祝融传说》在南岳区祝融火文化园公演，他和众多衡阳“火文化”的倡导者、建言者的建议也渐渐成为现实。同时，也激起了衡阳文史研究者更大的梦想。

　　比如，南华大学教授张长元则认为，做好“祝融号”这篇文章，擦亮衡阳“火文化”名片，有利于提升衡阳的文化自觉、文化自信，进而推动文化强市建设，推进经济城市向文化城市转型，并逐步打造成为独具特色的东亚文化城市。

　　“中国首辆火星车命名为‘祝融号’，对衡阳规划布局‘航天经济’，进一步打响‘天下南岳’旅游品牌将带来重大利好。”本土作家、文史研究者于坚认为，借火星车命名“祝融号”的东风，衡阳可加强与国家航天部门、科研院所和两院院士的交流合作，探索落地与航天相关的项目，推动地方经济发展;同时，衡阳的火文化将更为彰显，可借此塑造“东方圣火”品牌形象，提质南岳旅游市场吸引力。

我国首辆火星车叫什么名字

　　24日，我国首辆火星车名称揭晓，祝融号脱颖而出。

　　祝融在中国传统文化中被尊为最早的火神，象征着用火照耀大地，带来光明。

　　首辆火星车命名为祝融，寓意点燃我国星际探测的火种，指引人类对浩瀚星空的接续探索和自我超越。

　　此前，遴选出弘毅、麒麟、哪吒、赤兔、祝融、求索、风火轮、追梦、天行、星火共10个名称作为命名范围，并开展了网络投票。

　　在经过一个多月的投票之后，祝融以超过50万票的成绩，位列第一，第二、三名分别是哪吒和弘毅。

火星车有哪些硬核技能

　　祝融号火星车的高度有1米85，重量达到240公斤左右。

　　设计寿命为3个火星月，相当于约92个地球日。

　　祝融号火星车将在火星上开展地表成分、物质类型分布、地质结构以及火星气象环境等探测工作。

　　全时六驱，可以横着走

　　火星表面崎岖不平，最高的山峰比珠穆朗玛峰还高，有时还会遇上松软的沙地，对火星车的越野脱困能力提出了极高的要求。

　　地球上的越野发烧友一般都采用4X4驱动，高端点儿的搞全时四驱，再配上差速锁和加力档，来防止交叉轴或陷车。

　　不过火星车对此表示不屑一顾，咱直接上全时六驱。

　　为什么这么说呢？一般的汽车直行向前时，只会有两道车辙，后轮会轧在前轮轧过的地面上，如果土质比较松软，有可能已被前轮破坏，后轮的抓地力就会下降，从而使爬坡能力降低。

　　而采用6轮转向后，火星车做蟹行运动，可以让6个车轮压到的都是新土，爬坡能力大大加强，即使在火星表面的松软地带，也能轻松爬上大于20度的坡，实力非凡。

　　首次在火星上采用主动悬架

　　说实话，采用六轮驱动并没有什么稀奇，美国从机遇号、勇气号到好奇号、毅力号，全都是六驱。

　　但我国火星车采用的主动悬架，却将是史上第一次出现在火星上。

　　现在一些高端越野车会装备主动悬架，实现底盘的升降。

　　天问火星车则更进一步，它的每个车轮的悬架不仅都可以伸缩，还能调整角度，实现6个车轮独立升降，甚至移动车轮的位置。

　　这样做的好处多多，在发射时可以将轮子缩回，最大程度节省空间，而在火星表面行进时，只要有一个轮子有抓地力就可前进。

　　而当某个轮子发生故障时，还可以将这个轮子抬离地面，防止干扰到其它轮子。

　　更神奇的是，即使6个轮子全部陷入沙坑失去抓地力，可以通过调整悬架角度和高度实现尺蠖运动，像一条青虫一样爬行脱困，这种能力即使美国最先进的毅力号也不具备!

　　以上是我国首辆火星车叫什么名字的详细答案，以及我国首辆火星车的名字是什么，我国第一辆火星车的名字叫什么，我国第一辆火星车叫什么名字，我国首辆火星车的名字，我国第一辆火星车叫什么名等生活问题中的小常识，更多有趣的生活知识尽在滚锁常识的首页。

　　火星车可以采用风能吗

　　可以的。

　　火星表面巨大的压力差能够助力风力发电的确。

　　火星表面常常出现大风，这其实是由热力差异引起的。虽然火星大气稀薄，但是特殊的地形地貌也给这里的风提供了机会，巨大的压力差让风力发电成为一种可能性。