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韩国电池三巨头积压订单超5.5万亿

财联社1月30日讯(编辑 周子意)据媒体报道,韩国三大电池生产商 LG新能源、三星SDI和SK On今年的在手积压订单将超过1000万亿韩元(约合5.5万亿人民币)。

据电动汽车、电池专门市场调查企业SNE Research透露,去年9月,韩国三家电池公司的订单积压量为700万亿韩元,今年有望突破1000万亿韩元。预计这些订单将在2030年前消化。

截至去年年末,LG新能源未完成的订单超过了385万亿韩元;截至去年10月,SK On的积压订单量为220万亿韩元。

此外,媒体还估计,伴随动力电池市场增长,这三家电池公司今年的营业利润合计有望超过5万亿韩元。

预计LG新能源的营业利润将增加94%,达到2.3606万亿韩元。三星SDI的营业利润将增加30%,达到2.4321万亿韩元。而去年亏损的SK On的营业利润有望达到1000亿韩元左右。

建厂扩产

目前,LG新能源不断推进海外扩张,该公司已相继与通用、Stellantis、本田等车企成立合资公司,并设立工厂。

此外,三星SDI与Stellantis在美国当地设立工厂,最近还在加强与宝马系(BMW)的合作;SK On正与现代汽车、福特汽车进行合作,携手建设合资工厂。

LG新能源去年的年产能为200 GWh,预计到2025年将达到540 GWh。该公司计划在欧洲增加20GWh的产能,在亚洲增加40 GWh的产能。

LG新能源和SK On计划到2025年12月在北美地区的年产能达到350 GWh。

相较于LG新能源的全球化路线,三星SDI正加快推进其电动电池技术。从去年下半年起,三星SDI就开始生产第5代动力电池,该电池阴极镍含量达88%以上,大大提高了电池的能量密度和续航里程。预计该电池将在今年引领该公司的销售增长。

此外,数据还显示,预计到2025年,美国市场电动汽车电池的年需求量将从64 GWh增加到453 GWh。

宁王的难题

随着韩国电池生产商的新战场逐渐转至北美市场,其强劲势头对中国电池龙头老大宁德时代来说可不是一个好兆头。

实际上,目前能称得上是宁王竞争对手的只有LG新能源。

仅从财报数据来看,两者的差距还是较为悬殊的。

本月宁德时代的公告称,预计2022年度净利润291亿元-315亿元,同比增长83%-98%。以此计算,宁德时代2022年四季度的净利润预计达到115亿元至139亿元,单季度盈利首次突破百亿。

而LG新能源2022年全年合并营收为25.6万亿韩元,营业利润为1.2万亿韩元(约合66亿元人民币),分别较上年增长43.4%和57.9%,创历史新高;第四季度综合营收为8.54万亿韩元,营业利润为2374亿韩元,同比增长92%。

尽管数据此举悬殊,后来者LG新能源的向上势头还是十分强劲的,尤其是它别具一格的海外市场布局。

从全球市场来看,宁德时代电动电池的占市率远超LG新能源,不过其中很大一部分来自于国内市场。如果除去国内市场来看,宁王的动力电池装机量就不存在优势了。

相较于宁王的大规模投入资金自主建厂,LG能源选择更多地与当地车企合作建厂。这不仅减少了它的投入,还能够让其提前锁定订单。

目前,宁王尚能利用中国新能源汽车市场的崛起优势,不过未来,随着LG新能源拥有更大市场规模,它所面临的挑战将更大。

网友看法

1、网友微风前行789:日韩企业背后大股东都是华尔街,在犹太资本市场人家肯定钱让自己赚,为啥三星这些企业很在欧美市场成主流,这个就是原因,兔子企业走出去基本碰壁,也收购不到好的资产好的企业,这个就是根本,

2、网友云飘扬pop:好大一个饼,5万亿人民币!2030年,会有多少车企倒下?现代估计是第一个!

3、网友CS便携132:宁王?丛来没听说过,还有这个牌子?

4、网友B计划:俄罗斯市场

5、网友我爱狗146281108:你确认数据没问题。5.5万亿人民币。??我网上查了2021年韩国GDP1.81亿美元。5.5万亿人民币差一点就是它一半了。。。。

6、网友睿智热闹星球:有一天欧美制裁中国电池出口,那宁德时代日子就不好过了

7、网友hchdio:北美的电动车市场远没有想象的大,人不够多,贫富分化大,石油集团的既得利益可能受损等等问题没一个好解决的。欧洲的新能源需求比较强,但欧洲自己的电动车企比较拉胯,韩国电池企业绑定车企的模式可能没有文章说的那么好。

8、网友灵敏喜鹊9K:宁德时代如果没有基础研发路就不会太长。

9、网友佰芳里:以后中国的企业大概率就做国内的生意啦。

10、网友把酒谢青天:5.5万亿人民币,你相信吗?反正我信了!

11、网友麥兜叔叔:有望,,跟实际有订单是有差距的[大笑]

12、网友arong533:日本发力固体电池,动力电池最多算起跑,狼死谁手只能静待时日了

13、网友Mu888:吃独食的宁德时代,可以预见未来。

14、网友乖巧清风mX:宁王,天天在家数钱。这就中国企业家的格局,再过两年就卖资源稀土咯

15、网友无忧的艺术家c1:要限制锂电池材料出口。

16、网友秦建平2:典型的心比天高,命比纸薄,做好自己的工作,你去鸟他,你就输了。

17、网友DGKelvin:觉得奇怪了,为什么要向他们看齐?先做好深耕好国内市场,在电池行业多投入研发和创新,多申请专利。要做就努力做到行业的标杆,不要做那种短期的短视的企业!

18、网友义获嘉:中国厂商加油

19、网友浪起于微澜之间:关键还是得中国车企能牛逼,希望上下游学会合作共赢,别一有点能耐就开始互咬,深怕钱都让别人赚走了,否则面对西方的合力打压,以后日子都难过

20、网友风云32077:LG那种意向订单水分很大,真正能落地的没几成

  韩国是共和国吗

  是的。

  韩国的全称是大韩民国。 韩国(Korea),全称大韩民国,成立于1948年8月15日,是位于东亚朝鲜半岛南部的共和国,国名来源于古代朝鲜半岛南部的三韩部落(辰韩、马韩、弁韩),英文名Korea源于古名“高丽”。大韩民国(韩语:대한민국,英语:Republic of Korea),简称“韩国”,位于东亚朝鲜半岛南部,三面环海,西濒临黄海,东南是朝鲜海峡,东边是日本海,北面隔着三八线非军事区与朝鲜相邻。

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