60多万亿的城投债巨坑，就是这么一轮轮挖出来的。坑大如斯，是真顶不住了。

冰川思想库研究员丨关不羽

2022年12月30日，贵州遵义市最大城投发债主体——遵义道桥建设（集团）有限公司在中国债券信息网披露了关于推进银行贷款重组事项的公告称：

本次银行贷款重组涉及债务规模155.94亿元，以债权保全为前提，经各方友好平等协商，近期完成签署相关补充协议。根据重组协议，重组后银行贷款期限调整为20年，利率调整为3%/年至4.5%/年，前10年仅付息不还本，后10年分期还本。

图/网络

此处应有台词：好吧，我不装了，我摊牌了。我要优雅地做个老赖。

01

理直气壮亏钱，放心大胆借钱

城投是各地政府的直属公司，名义上的主营业务是地方基建。修桥铺路、市政绿化、各类景观设施等等。

说是公司，却是所谓公益性为主，经营性为辅。既然是公益性的，亏钱亏得理直气壮。事实上，除了少数超一线、一线的城投外，几乎所有城投都在理直气壮地亏钱。

生而亏钱的公司，在正常的市场环境中是不可能存在的。之所以会有这样的缝合怪，就是为了地方财政盘子服务的，给地方财政套个马甲融资才是真正的主营业务。套这个马甲，图的就是个方便。因为是公司，所以城投债都是商业性的，不受财政纪律的约束，也不计入政府负债。

一言以蔽之，城投就是以基建项目的名义，把钱从银行借出来，然后亏出去。各地大量的无效基建，诸如门可罗雀的大型景观、空空如也的道桥、种完了砍、砍完了种的城市绿化，大都出自城投之手。

▲遵义道桥集团学府新苑项目（图/遵义道桥公众号）

既然城投是地方政府的融资平台，自带地方财政的信用背书。当然，绝大多数情况下，财政是不能明着给担保的，名义上还是要给抵押物的。很多地方政府穷得只剩地了，土地就是最好的抵押物。国有土地倒腾给国有公司，没难度。

地到手了，修路造公园把土地的评估价拉上去，能拉个房地产公司做托就更好了。反正银行的账面上就过得去了，借得到钱，就OK了。土地财政就这么闭环了。

银行又不傻，知道这样做出来的地价多半是纸上谈兵、水月镜花，但是这也无所谓了。钱又不是自己兜里掏出来的，和地方政府较什么真呢？只要合规性没问题，银行乐得睁一眼、闭一眼。

所以明知城投债是肉包子打狗的必亏，银行也得借。这就是所谓的城投信仰，其实是政府信用的刚性信仰。非但得借，而且得一直借。举新还旧是城投维持现金流的唯一方式，利滚利几圈，债务规模就达到了大到不能倒的天量。

2021年我国城投平台的有息债务余额高达56万亿元。刚过去的2022年，城投债的总规模可能已经达到了65万亿元，中国人人均欠5万。

城投的巨坑存在很多年了，靠两层遮羞布挡着。一是房地产繁荣稳住地价，地生钱、钱生地的游戏就能继续玩；二是财政扩张，局部爆个小雷，不管哪级财政出来买个单就过去。

如今房地产灰头土脸，政府财政吃紧，城投只能裸奔。手头只有两种资产，卖不出去的土地，和一堆亏钱的基础设施。两手一摊，问银行要不要？银行要是横下心来收了，也避免不了坏账，只好认栽。

这次遵义的友好协商大概就是这个样子，而友好协商的结果就是二十年债务展期。

02

还钱这辈子都是不可能的

二十年展期，这债就能还上吗？单看这155.94亿，还能硬着头皮说能还。但是，这二十年要还的何止155.94亿。

根据《遵义道桥建设（集团）有限公司公司债券中期报告（2022 年）》显示，截至2022年6月末，遵义道桥总债务余额为457.54亿元，占总负债的53.32%。

二十年展期，也就别考虑什么短期债务、长期债务了，再长期也长不过二十年。近千亿规模的总负债压身，怎么还？遵义道桥自己还，那肯定不用想了。但凡能有一点点还钱的希望，就到不了友好协商这一步。

本级财政兜底更指望不上，遵义市的财政规模一年不到300亿，就算有盈余，又能有多少呢？就算有盈余，这不是还有别的城投公司吗？

总而言之，言而总之，唯一可以指望的是房地产复苏，土地资产能盘活……这需要奇迹。所以，二十年展期的城投债，大概率是在哪里跌倒，就在哪里躺平。

图/图虫创意

二十年，银行、城投、地方政府得换多少茬管事的。换着换着，就剩下一笔糊涂账。国有企业最大的好处就是，大家都有等于大家都没有，一切责任均属玄学。银行再狠，能把城投公司老总列入失信人名单吗？该坐高铁的坐高铁，该坐飞机的坐飞机，按级别来，谁也拦不住。

这个友好协商出来的二十年展期，和还钱无关，就是把坏账藏起来、再变成糊涂账的玄学操作。

单一个遵义道桥搞点玄学没关系，遵义市没啥大碍。遵义有大茅台坐镇，支柱产业扎实，日子总能过下去。但是，全国60多万亿的城投债，咋弄？

要是60多万亿的城投债都如法炮制，货币流动性堪忧。货币是经济系统的血液，都变成了二十年不化的陈年血栓，还谈什么经济活力呢？

当年坑不那么大的时候，还可以粉饰过去，各找各妈的新一轮循环开启。银行金融机构找央妈，城投找本级财政，本级财政找上级财政。亲娘慈母合力送温暖，就是货币放水再上一轮基建、再涨一波房价的基建拉动。所谓经济三驾马车里的投资拉动，就是挖坑填坑的挥汗如雨。

60多万亿的城投债巨坑，就是这么一轮轮挖出来的。坑大如斯，是真顶不住了。

很多人都听说过房地产是个大夜壶，但是很多人都不知道，这夜壶里的陈年屎尿是怎么来的。

千夫所指的许老板们，哪里配得上这么高级的夜壶业务？轻轻划上几条杠杠，许家印就被逼到了要跳楼，明晃晃的24K皮带也只是根皮带，给各地方政府、各家城投的债务大肚腩做个装饰。

03

市场失灵了么？

按惯例，万恶的资本+资本逐利+市场失灵是一切国内经济问题的通用解释。可是，这真有解释力吗？

城投是资本，却是不以逐利的公益性为主，经营性为辅。正常的市场机制下，不以盈利为目的的资本，都有耍流氓的重大嫌疑。哪家正经银行会把钱借给亏钱亏得理直气壮的公司？所以，城投和银行的勾当，打根子上就绕过了市场规则，谈何失灵？

但凡有一点点正常的市场规则，就不会有这60多万的城投债巨坑。地方政府讲市场规则，就不会投那堆无效基建；城投讲市场规则，就不会借一堆还不了的债；银行要是讲市场规则，一开始就会说NO。

最终友好协商的解决方案，也没有市场规则的约束。须知，这是二十年债务展期，是单纯的债务冻结。也就是说，背着巨债的城投随时可以我胡汉三又回来了君临债市，继续举新借旧的滚雪球游戏。

友好协商出二十年展期，民企行吗？列位房奴行吗？正常的市场主体都不行，但城投行。因为自城投诞生之日起，它就是反市场的产物，有不讲市场规律、不讲市场规则的权力。

不讲市场规律、不讲市场规则，那就要付出沉重的代价。从这60多万亿白花花的银子流进城投的钱包开始，代价就在付。如果这些钱流进了我们的民营制造业企业，能够创造多少财富和有效工作岗位？如果这些钱流进了民营科技企业，中国的科技水平能起飞。

城投一招手，这些都没了，只有一堆无效基建堆出来的无效资产，以及堵塞在金融系统中的60多万亿血栓。

图/网络

这场反市场的金融游戏，付出了双倍代价。借出去的时候付一次，还不出来的时候再付一次。唯一的赢家就是优雅地做了老赖的城投，这就叫双赢——城投这样的特权资本赢两次。

讲真，以目前共度时艰的特殊情况下，能不能让正常市场主体享受下被精心呵护的特权？给挣扎在生死线上的民营企业一点阳光，给债务焦虑、失业焦虑的房奴们一点雨露，不奢望二十年展期，能缓个三五年也是好的。

这些倒霉蛋值得拯救，给他们点特权，将来还你个充满活力的中国经济。至于城投，填坑时得把这些沉疴宿疾一起埋了，再也不能让他们为祸人间。

网友看法

1、网友轻衫快马：城投才是某些人闷声发大财的好地方啊

2、网友裴伟看世界：你说的很有道理，我10年前就感觉这样不行，但没有用，因为没有人认为事情是解决不了[大笑]

3、网友海南乐居：作者真的是一针见血

4、网友无名5148：这60多万亿，除了真正花去的钱，有多少老板因此而发家，最后无以为继的时候，却需要整个社会为之买单！[酷拽]

5、网友潮州学：怕的是，级别高的市欠的债，通过吞并级别低的市来还！

6、网友愉悦的帆船dq：这么看恒大的2万亿是毛毛雨了

7、网友奋发枫叶cD：刷头条刷出来五万块钱的帐[捂脸]

8、网友拜神唔见鸡：这就像一个大到无边的股份制企业，全民股东，却无法问责。从财务角度而言，这就是平账挂起的学问，财技而已。因为各个参资的股东们根本问责不了。人家走的是技术流，我们走的是行政流。这就好像儿子花了老子的钱，只有一堆纸面数字，真要还吗？不必！若果我们这些亲戚去问老子，估计问不了，也不敢问。

9、网友我是郯城人：最大的坑是建高铁，每天巨亏钱，人力物力投入那么多，卖点票还不够还利息的。

10、网友天狼92594267：路修了挖，挖了修！看得人心痛啊！

11、网友开开01：人均五万元

12、网友目古时：好担心这样的文章会不会等下就不见了

13、网友奇妙橙子Ls：大力缩减公务员事业单位的待遇，还是有办法的，关健是对自已人能不能狠一点

14、网友宁静致远887725066069：恐怕不止这仅仅的六十万亿，隐形债务比这还大！！！

15、网友安逸高山0I：各地的城投才是真正的大雷

16、网友罗罗罗纳尔多：城投，城开，城发，城建投，哪个县，市区不得好几个变法子与企业争利，提城府端夜壶的企业。[捂脸]

17、网友遥望星光AA：城投公司的管理者工资都不低把[捂脸]

18、网友妞妞爸87339811：太可怕了。钱都进谁的腰包里了。

19、网友Z能量83：我交你一个办法，转告，贬值，狠狠贬值，比金圆券猛，比秘鲁币狠，比伊拉克第纳尔刚。 区区几十万亿，何足惧哉？ 实在还不行，就用明币支付，清明节用那种，办法总比困难多

20、网友俊俏菠萝sm：银行是你的、财政也是你的，这种欠，叫什么？

　　基建有前途吗

　　有的。

　　基建行业的发展前景广阔。

　　因为它是经济发展的重要支柱,也是支撑社会发展的重要基础。随着经济的发展,基建行业的发展也受到了极大的关注。政府将大力支持基建行业的发展,投入大量资金,推动基建行业的发展。 此外,基建行业的发展也受到了社会的普遍关注。