1、洛阳为什么能建地铁？这跟几线城市没关系，只跟需求和标准有关系，只要硬件满足标准，而且城市有需要并且申报，那就可以修建。如果把洛阳放在东部，的确没什么竞争力。但是在中西部，洛阳是仅次于各个省会以及直辖市重庆的城市，被称为非省会最强市。这不仅仅体现于GDP，也体现于综合实力。洛阳的建成区面积、城区人口、教育、医疗、交通、 旅游 等方面实力在中西部的非省会城市当中数一数二。

　　2、洛阳被划为所谓的三线，只是第一 财经 《商业魅力指数》排名所划。在我国没有任何官方形式的城市一二三线等级划分，只有直辖市、副省级市、地级市以及超大城市、特大城市、大城市、中型城市、小城市等划分。洛阳的硬件条件能够满足地铁修建的要求，而且城市本身认为对地铁有需求，修地铁也就是顺理成章的。

　　3、一个城市修地铁需要具备的条件大约五、六个，但申报建设地铁的城市基本要求是：一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。能否被批准还有其他条件不多述。从洛阳市的各项指标来看是达到了国家要求的标准，所以才被批准，而且标准相对较高。

　　洛阳是地级市吗

　　是的。

　　洛阳是地级市。四级城市。洛阳市: 河南省地级市,人口713.67万(2028年),总面积15230平方公里,其中市区面积803平方公里。四级城市: 人口大于100万的城市、重点经济城市。 包括:吉林市、鞍山、抚顺、齐齐哈尔、大庆、邯郸、大同、洛阳、潍坊、芜湖、湖州、舟山、莆田、龙岩株洲、潮州、柳州。