1、比亚迪为什么不用三元锂电池？其实比亚迪放弃三元锂电池转用磷酸铁锂电池是因为两者的特点不同。三元锂电池之所以受车企欢迎，就是因为它的能量密度大，但是随之而来的就是容易发热，汽车容易出现自燃等安全问题。而磷酸铁锂电池的能量密度低，在低温的时候性能也不稳定，但是它的安全性更高，在高温的时候性能还更好，最主要的就是成本低。电池的成本降低了，汽车整个价格都会受到影响，就连特斯拉其实都有采用磷酸铁锂电池的打算。

　　2、刀片式的磷酸铁锂电池就是比亚迪的绝招，它采用了全新的设计与包装，在性能上没有多大变化，但是在同等空间下，能够比以前的老式磷酸铁锂电池装载更多。电动车现在想要提升续航，除了提升电池的性能，还可以增加电池的体积，而比亚迪就是选择增加体积。不过具体的性能如何，还是要看实际情况说话。

　　3、三元锂电池一个最大的优点就是能量密度大，现在主流的三元锂电池能量密度是220Wh/kg，随着技术进步，将逐步达到300Wh/kg;。反观磷酸铁锂，现今主流120Wh/kg,比亚迪改良过的刀片电池则是140Wh/kg。所以，光就能量密度而言，三元锂电池更优。三元锂电池比磷酸铁锂电池更耐超低温，根据统计，三元锂电池在零下20度的时候也能释放出70%的电量，而磷酸铁锂此时只能释放出50%左右的电量。

　　比亚迪是国产车吗

　　是的 。

　　比亚迪是国产自主汽车之一;比亚迪(BYD)隶属于比亚迪股份有限公司，于1995年成立，总部位于广东深圳，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在国内新能源汽车业务上非常出色。目前，比亚迪还是中国汽车制造业的代表之一，虽然在品牌认知度和技术水平方面与国际汽车巨头相比还有一定差距，但通过不断地创新和发展，比亚迪正在向着更加高端、智能、环保的方向前进，未来也必将在国际市场上占据更加重要的位置。