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潜艇靠什么制氧 潜艇靠啥制氧

  1、通气管换气供氧:潜艇上安装了通气管换气装置,当潜艇在水下潜行一段时间后,需要上浮,把通气管伸出海面,和外界空气进行交换,排出潜艇内的贫氧,同时向潜艇内补充富氧的新鲜空气,这一方法的优点是结构简单,设备紧凑,而且功耗较低;

  2、氧气瓶供氧:潜艇上装有高压气瓶,里面是压缩后的氧气,需要氧气的时候,通过减压阀门释放瓶内的空气到潜艇内,供人们呼吸使用,这一方法一般适用于小型潜艇,具有经济实用、操作简单、使用方便、无污染的特点,但是无法满足氧气需求较大的大型潜艇;

  3、液氧供氧:液氧在使用的时候需要经过气化、减压,最后进行混合,释放到舱室中供人员呼吸使用,具有氧气纯度高,不会对舱室产生二次污染,蓄氧量大,经济可靠,操作简单的优点,但是对于保温技术有很高的要求;

  4、碱金属超氧化物制氧:这是非常理想的供氧方式,它不仅可以吸收掉密闭舱室中人员呼出的二氧化碳,还能制备出供人们呼吸的氧气,虽然使用方便,但是有很多安全隐患;

  5、氧烛供氧:固体氧烛在受热后会释放氧气,产生的气体通过气体净化装置后,可以直接供人们使用,这一方法具有使用安全、方便,存储容易,氧气量大,反应迅速的优点,但是氧烛燃烧的时候无法控制反应速度,容易造成舱室氧气浓度局部波动,此外,氧烛燃烧还会产生副产物,造成舱室环境的二次污染;

  6、碱性电解水供氧:把氢氧化钠和氢氧化钾作为电解液,通过电流将水分解成氧气和氢气,电解后产生的气体通过分离器进行洗涤、净化、冷却,然后把纯化后的氧气输送到舱室,这一方法的优点是取之不尽,缺点是效率低、能耗大、容易爆炸;

  7、固态电解质电解水供氧:它的电解原理和碱性电解水的原理是相似的,区别只是用全氟磺酸聚合物膜薄片代替了传统的碱性电解液,这一方法具有能耗小、效率高、成本低、安全可靠、氧气浓度高和承压性能好的优点。

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