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成品油价或迎今年第八次下调

11月21日(下周一)24时,国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。

从本周国际原油期货价格走势看,美油、布油均价周度环比下跌。当前国内参考的原油变化率处于负值范围。由此,机构人士认为,新一轮国内成品油零售价下调概率较大。值得注意的是,若下调实施,这将是今年以来第八次下调。

据卓创资讯测算,截至11月17日收盘,即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日,参考原油变化率为-1.95%,预计汽柴油价格将下调100元/吨,完全超过调价红线并符合下跌标准。分析师表示,以油箱容量在50L的小型私家车为例,加满一箱92号汽油较之前有望少花4元左右。

今年以来,国内油价总共进行了21次调整,呈现13涨7跌1搁浅的态势。在涨跌金额互抵之后,汽油价格总共累计上涨1645元/吨,柴油价格累计上涨1580元/吨,这说明较今年年初油价呈现大幅上涨。

本轮计价周期内国际油价累计降幅较大,市场利空消息逐渐颇多。进入11月之后,原油走势震荡走弱。通联数据显示,截至北京时间11月18日早间收盘,12月交货的WTI原油期货价格下跌4.62%,收于81.64美元/桶;2023年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.32%,收于89.78美元/桶。

从影响油价的因素变化看,近期供需层面的不给力导致市场预期不断走低。需求预期方面,OPEC(欧佩克)和IEA(国际能源署)对于原油需求存在不同方向的预期。具体来看,欧佩克在其发布的月报中对原油需求进行下调,而国际能源署则上调了原油需求预期。市场预期分歧仍存,多空因素互相博弈,油价震荡盘整。

整体来看,目前原油市场处在供应端主动预期管理以让原油市场维持稳定,而需求端疲弱让市场信心不足的阶段,这种情况下,如果没有超预期的利多因素出现,供需层面很难给油价带来上行动力。

来源:读创财经综合

审读:喻方华

网友看法

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