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大气压强是多少pa 标准的大气压是多少千帕

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大气压强是多少pa

标准的大气压是多少千帕

  标准的大气压是101.325k千帕的。

  标准大气压(Standard atmospheric pressure)是在标准大气条件下海平面的气压,1644年由物理学家托里拆利提出,其值为101.325kPa,是压强的单位,记作atm。

大气压强是多少pa

  是标准大气压被定义为101.325kPa的。

  1个标准大气压=1.013x10^5Pa=0.1013MPa

气体压强

  在任何表面的单位面积上空气分子运动所产生的 压力。

  气压以百帕(hPa)为单位,取一位小数。

  公式为P=ρ(密度)g(重力)h(高度)

常用单位

  标准大气压。

  表示气压的单位,习惯上常用水银柱高度。

  例如,一个 标准大气压等于760毫米高的水银柱的重量,它相当于一平方厘米面积上承受1.0336公斤重的大气压力。

  由于各国所用的重量和 长度单位不同,因而气压单位也不统一,这不便于对全球的气压进行比较 分析。

  因此,国际上统一规定用"百帕"作为气压单位。

经过换算

  一个标准大气压=1.013*10^5帕(百帕)

  1毫米水银(汞柱)柱高=4/3百帕(百帕)

影响大气压强的因素

  ①温度:温度越高,空气分子运动的越强烈,压强越大;

  ②密度:密度越大,表示单位体积内空气质量越大,压强越大;

  ③海拔高度:海拔高度越高,空气越稀薄,大气压强就越小。

  PV=nRT克拉伯龙方程式通常用下式表示:PV=nRT……①

  P表示压强、V表示气体体积、n表示物质的量、T表示绝对温度、R表示气体常数。

  所有气体R值均相同。

  如果压强、温度和体积都采用国际单位(SI),R=8。

  314帕·米3/摩尔·K。

  如果压强为大气压,体积为升,则R=0。

  0814大气压·升/摩尔·K。

  R为常数

  理想气体状态方程:pV=nRT

  已知标准状况下,1mol理想气体的体积约为22。

  4L

  把p=101325Pa,T=273。

  15K,n=1mol,V=22。

  4L代进去

  得到R约为8314帕·升/摩尔·K

  玻尔兹曼常数的定义就是k=R/Na

  因为n=m/M、ρ=m/v(n-物质的量,m-物质的质量,M-物质的摩尔质量,数值上等于物质的分子量,ρ-气态物质的密度),所以克拉伯龙方程式也可写成以下两种形式:

  pv=mRT/M……②和pM=ρRT……③

  以A、B两种气体来进行讨论。

  (1)在相同T、P、V时:

  根据①式:nA=nB(即阿佛加德罗定律)

  摩尔质量之比=分子量之比=密度之比=相对密度)。

  若mA=mB则MA=MB。

  (2)在相同T·P时:

  体积之比=摩尔质量的反比;两气体的物质的量之比=摩尔质量的反比)

  物质的量之比=气体密度的反比;两气体的体积之比=气体密度的反比)。

  (3)在相同T·V时:

  摩尔质量的反比;两气体的压强之比=气体分子量的反比)。

一个标准大气压是多少帕?

  1标准大气压=1.01325×10^5Pa(帕)

  标准大气压(Standard atmospheric pressure)是在标准大气条件下海平面的气压,1644年由物理学家托里拆利提出,其值为101.325kPa,是压强的单位,记作atm。

  化学中曾一度将标准温度和压力(STP)定义为0°C(273.15K)及101.325kPa(1atm),但1982年起IUPAC将“标准压力重新定义为100 kPa。

  1标准大气压=760mm汞柱=76cm汞柱=1.01325×10^5Pa=10.339m水柱。

  1标准大气压=101325 N/㎡。

  (在计算中通常为 1标准大气压=1.01×10^5 N/㎡)。

  100kPa=0.1MPa

  扩展资料:

  标准大气压的生活应用:

  1.高压锅(高压锅中封闭了空气,给高压锅内空气加热时,锅内气体压强增大,使锅内的水沸腾时温度更高,更容易煮熟食物

  2.真空吸盘(可以依靠外界大气压将其压在墙上,可以挂东西

  3.拔罐头疗法(中医中有一种玻璃罐,将其加热时迅速按在人体某部位,等罐内空气冷却后,会被外界气压按在皮肤上,此时用力拔下玻璃罐,会吸出人体内有害的毒血,有利于康复)

  4.飞机飞行(飞机机翼上方呈流线型,当空气流过机翼时,一部分空气从飞机机翼上方流过,一部分空气从机翼下方流过,因为机翼上方为流线型,所以空气要在相同的时间内流过不同的距离则速度不相同,机翼上方空气流速较大,大气压较小;

  下方很平,空气流速较小,大气压较大,于是。

  飞机在高速行驶时,机翼下方的大气压大,而机翼上方的大气压小,机翼上下的压力差使飞机获得了升力)

  参考资料:百度百科----标准大气压

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